Alfa Romeo Junior
Novi sportski stil
Zatraži ponudu
Zatraži probnu vožnju
Novi sportski stil
Full-LED prilagodljiva matrična prednja svjetla imaju naprednu tehnologiju koja pruža vrhunsko osvjetljenje za poboljšanu vidljivost na cesti, istovremeno stvarajući prepoznatljiv izgled koji utjelovljuje bit dizajnerskog jezika Alfa Romea.
Kao simbol brzine i agilnosti, Coda Tronca, ili "odrezani rep", bezvremenska je značajka dizajna za Alfa Romeo, reinterpretirana posebno za novi sportski kompaktni automobil Alfa Romeo Junior. Ovaj osebujni stilski element potječe iz trkaćih automobila iz prošlosti i poboljšava aerodinamičke performanse.
Elegantna crna LED stražnja svjetla utjelovljuju našu bezvremensku sportsku privlačnost, osiguravajući da se Alfa Romeo Junior nepogrešivo ističe iz svakog kuta. Besprijekorno integrirani u isklesane linije sportskog kompaktnog automobila, oni naglašavaju njegov osebujni profil legendarnim dizajnom Coda Tronca.
Kontrolna ploča Cannocchiale od 10,25 inča služi kao ulaz u neusporedivo iskustvo vožnje, nudeći vozaču intuitivne informacije i prilagodljive kontrole.
Zaslon osjetljiv na dodir od 10,25 inča pruža besprijekorno iskustvo poput pametnog telefona na dohvat ruke. Potpuno prilagodljiv kako bi odgovarao vašim željama, ovaj vrhunski zaslon usmjeren je 11 stupnjeva prema vozaču za optimalnu čitljivost i interakciju.
Model Icona ima inovativna crna i plava platnena sjedala sa zadivljujućim kamuflažnim efektom, ukrašena amblemom marke Biscione.
Sustav autonomnog kočenja u nuždi pomaže spriječiti ili smanjiti ozbiljnost sudara automatskim aktiviranjem kočnica ako vozač ne reagira na vrijeme kako bi izbjegao udar u vozilo ispred ili pješaka/biciklista.
Parkirni sustav automatizira funkcije parkiranja: identificira parkirna mjesta odgovarajuće veličine i upravlja vozilom tijekom procesa parkiranja, dok vozač upravlja brzinom vozila pomoću kontrole gasa i kočnice.
Kamera za pregled od 180° pruža sveobuhvatan pogled na okolinu automobila preko 10,25" digitalnog zaslona osjetljivog na dodir, zajedno s dinamičkom mrežom. Ovu kameru podržava 12 senzora smještenih na stražnjoj ploči, bočnim stranama i prednjoj ploči. Tijekom manevara ugrađeni -in softver generira pogled odozgo prema dolje i upozorava vozača vizualno putem instrumentne ploče i zvučnim zvukom ako se otkrije prepreka na putanji automobila.
Sustav za centriranje vozne trake u vašem osigurava da vozilo ostane centrirano unutar svoje trake, čak i u prometnoj gužvi. Prepoznaje oznake prometnih traka i aktivno održava položaj vozila na sredini prometne trake. Vozač mora držati ruke na upravljaču, jer sustav daje vizualna i zvučna upozorenja prije intervencije da zaustavi vozilo ako je potrebno.
Prilagodljivi tempomat nudi besprijekornu kontrolu brzine i prilagodbu udaljenosti, omogućujući vozačima da se opuste bez stalnog pritiska na papučicu. Sustav, opremljen Stop & Go, osigurava konstantnu brzinu krstarenja i siguran razmak od vozila ispred. Dodatno, na zahtjev vozača, može inteligentno prilagoditi brzinu na temelju prepoznatih ograničenja na cesti. Uz funkciju Stop & Go, vozilo može usporiti do potpunog zaustavljanja prema potrebi, automatski se ponovno pokrenuvši ako je zaustavljanje kratko. Za duža zaustavljanja, vozači mogu ručno nastaviti kontrolu i jednostavno vratiti postavke pomoću gumba na upravljaču.
Postiže razinu 2 potpomognute vožnje zahvaljujući prednjoj kameri, prednjem radaru, prilagodljivom tempomatu (IACC) i centriranju trake (LC). Ovi sustavi rade zajedno kako bi pomogli vozaču da zadrži pravilan položaj na cesti uz minimalnu intervenciju. Pomažu u održavanju odgovarajuće brzine i zadržavanju u središtu trake, smanjujući rizik od sudara, posebno u situacijama zagušenog prometa gdje su nesreće vjerojatnije. Međutim, važno je napomenuti da vozač cijelo vrijeme ima kontrolu.